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鑫和陌車第三未來的渠道變化倒逼商流、物流分離。從目前的消費變化、終端零售市場結(jié)構(gòu)變化、流通渠道結(jié)構(gòu)變化趨勢來看，未來的快消品流通體系必將是多元化的體系結(jié)構(gòu)。消費的分層化、小眾化、個性化、便利化、社群化，必將倒逼零售市場鑫和陌車結(jié)構(gòu)更加的多元化、多種形式，零售市場結(jié)構(gòu)的變化必將倒逼道分銷體系發(fā)生更加多元化、多種形式的變化。這些變化，都需要行業(yè)、快消品企業(yè)需要重構(gòu)一種能夠適應(yīng)新形勢、新模式的流通新體系。

廠家必須要高度重視終端零售市場多元化、流通渠道市場多元化這種已經(jīng)發(fā)生的市場結(jié)構(gòu)變化。對廠家來講必須要能夠支持、滿足這種新的市場結(jié)構(gòu)的變化。如果鑫和陌車?yán)^續(xù)以往的渠道模式，肯定是不能滿足和支持這種新的市場結(jié)構(gòu)的變化。所以，商流、物流分離，重構(gòu)一種新的物流體系，能夠有效支持和滿足多元化終端零售客戶需求、有效支持和滿足多元化渠道分銷客戶需求、有效支持和滿足線上線下到家客戶需求的新物流體系至關(guān)重要。

目前，-化物流體系的快速發(fā)展、經(jīng)銷商統(tǒng)倉統(tǒng)配體系的快速發(fā)展，已經(jīng)為這種變革奠定了倉配體系的基礎(chǔ)。

鑫和陌車實際上，無論是實體零售企業(yè)還是電商，都在悄然布局變化中的零售市場：從單一渠道向覆蓋實體店、電商、移動端和社交媒體的全渠道零售體系轉(zhuǎn)變。其實，無論是收購線下實體店還是賦能傳統(tǒng)門店，商城業(yè)內(nèi)形成的普遍共識是，“新零售”將是產(chǎn)業(yè)鏈的整體革新。目前來看，“新零售”還剛剛起步，正在從價格型消費向體驗式、鑫和陌車個性化的價值類消費轉(zhuǎn)變。如何讓消費者買到更加豐富、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品以及得到更好的服務(wù)體驗，正是“新零售”發(fā)展成功的關(guān)鍵所在大的品牌廠家一定要看清：自建平臺，實際就是在互聯(lián)網(wǎng)-，重建了一條適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的高效率線上新渠道。這個線上新渠道的價值將比你現(xiàn)在的線下渠道更有價值，更重要。這是決不能放棄的一條選擇?；蛘咧v，這也是你的選擇。

目前來講，大的品牌廠家需要趕快建立自己線上平臺模式，組織你的經(jīng)銷商、把所有的業(yè)務(wù)馬上搬到線上來，這是好的選擇。同時，廠家也需要看清，未來的渠道必然是多元化的，從目前線上、線下新零售的變革趨勢來看，未來的渠道模式必將是多元化。不會再是KA、小店、特通等單一渠道，渠道會變得更加分鑫和陌車散、多元、小眾。

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