小藍(lán)單車創(chuàng)始人李剛曾算過一筆賬：共享單車一天大概能帶來 1 億到 1.5 億的出行頻次，就算每出行一次收入是 1 元，一天是就是 1 億到 1.5 億元的量級，" 這是整個(gè)行業(yè)的天花板 "。也就是說，如果僅是一塊五毛地掙，一年下來整個(gè)行業(yè)的收入也不到 600 億元，而這樣的市場規(guī)模是無法容納多個(gè)市值過百億的公司的。

氣動(dòng)阻車器產(chǎn)品說明

QZC系列氣動(dòng)阻車器是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置，用于煤礦運(yùn)輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。QZC系列氣動(dòng)阻車器為阻輪式，該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車輪擋的打開與閉合，可方便地對運(yùn)輸?shù)V車進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安全提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。

QZC系列氣動(dòng)阻車器有氣動(dòng)、手動(dòng)通用型（QZC）、簡易型（QZCY）、雙向阻車型（QZCS）。

氣動(dòng)阻車器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安裝維修方便；

2.氣動(dòng)操作、操作省力、安全可靠。

氣動(dòng)阻車器工作原理

QZC系列氣動(dòng)阻車器阻車輪擋設(shè)計(jì)在軌道外側(cè)，工作原理為扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車輪擋打開，當(dāng)?shù)V車通過后，反向扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車輪擋關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。

氣動(dòng)阻車器技術(shù)參數(shù)

型號	軌距 ㎜	輪擋位移 ㎜	氣缸規(guī)格 ㎜	額定壓力 MPa
QZC6	600	60	63×200	0.4～0.8
QZCY6	600	60	φ100	0.4～0.8
QZC9	900	60	63×200	0.4～0.8
QZCY9	900	60	φ100	0.4～0.8
QZCS6	600	60	φ100	0.4～0.8
QZCS9	900	60	φ100	0.4～0.8

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