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廈門鞍鐵YLB-700液壓內(nèi)燃螺栓扳手器具超群倫比
在多說無益的時候,也許沉默就是最好的解釋.
YLB-700高鐵專用液壓內(nèi)燃螺栓扳手是我公司開發(fā)研制成的新一代機動螺栓扳手.適用于鐵路、地鐵及輕軌線路的混凝土軌枕扣件螺母的松緊作業(yè).
主要技術(shù)參數(shù)
1、汽油機功率 /3600r/min
2、輸出軸轉(zhuǎn)速 130r/min 20~450 (無極調(diào)節(jié))、
3、輸出扭矩 (瞬時)≧1000Nm
4、外型尺寸(長×寬×高) 1775×525×690mm
5、整機質(zhì)量 主機88㎏
扳手支撐桿4㎏
YLB-700高鐵專用液壓內(nèi)燃螺栓扳手注意!!
不要過量傾斜機器以免汽油機潤滑油漏到氣缸腔內(nèi),導(dǎo)致汽油機不能啟動.若發(fā)生上述情況,請按下列步驟排除
(1)、取出火花塞,清洗;
(2)、松開化油器表面螺釘,排油;
(3)、發(fā)動繩拉到底,讓油噴出氣缸;
(4)、插入火花塞,上緊螺釘;
(5)、檢查油位后啟動;
增加力矩
如果松螺母時,需要稍微增加一點扭矩,可將力矩轉(zhuǎn)換桿向前推倒,這樣的話,力矩可能根據(jù)手動來控制.這時,力量通過活塞桿直接傳到離合器,再經(jīng)減速箱傳到套筒處.這就意味著,圓錐摩擦離合器在由操作把手手動壓力下可傳遞最大的扭矩(瞬間).
當(dāng)離合器的兩個摩擦件完全接合時,發(fā)動機的輸出軸和離合器軸成為一剛性聯(lián)結(jié)(摩擦系數(shù)為1),這時發(fā)動機輸出的扭矩可最大的傳遞到套筒.
當(dāng)被緊螺母緊固到設(shè)定據(jù)矩時,離合器摩擦件產(chǎn)生相互轉(zhuǎn)動(即打滑)此時,摩擦系數(shù)為,套筒不再旋轉(zhuǎn).
在調(diào)節(jié)扭矩時,要注意,峰值只保持很矩一段時間,請小心地檢查調(diào)節(jié)此峰值.
更換套筒
只要下壓快速卡頭的鎖緊環(huán)即可.
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廈門鞍鐵YLB-700液壓內(nèi)燃螺栓扳手器具超群倫比
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