南充鞍鐵仿形鋼軌打磨機FMG-型鐵路工務鐵路設備工作原理

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仿形鋼軌打磨機FMG-型主要由汽油機、機架、機芯、走行裝置幾部分組成.機架系用無縫鋼焊接而成.機芯由傳動系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)裝置及輪組成.砂輪旋轉(zhuǎn)角度和進給量由手輪制成,走行裝置和機架焊為一體,走行輪絕緣輪.且輪緣較高,下道后也可在地面推行.先將機架跨在兩股鋼軌上,再整好砂輪進行給量和角度即可進行側(cè)磨.是道岔和焊補軌面修磨的理想工具.

技術參數(shù)

1.內(nèi)燃機:美國科勒發(fā)動機,功率:馬力

2.轉(zhuǎn)速:3600r/min

3.絲桿縱向行程:0-250mm,導桿橫向行程:±350mm,旋轉(zhuǎn)角度:±33°

4.砂輪尺寸:150×75×55(mm)

5.整機質(zhì)量:50kg

6.外形尺寸:1000×500×730(mm)

7.仿形鋼軌打磨機FMG-型可通用于43-75kg/m的各種型號鋼軌

操作方法:

1. 將仿形鋼軌打磨機FMG-型放在鋼軌上,通過兩滾輪移動,導向輪須與兩側(cè)鋼軌相接觸并回轉(zhuǎn)自如.

2. 順時針轉(zhuǎn)動手輪時,杯型砂輪下移.

3. 獲得良好的打磨質(zhì)量,須按兩步進行:

a. 粗打磨:仿形鋼軌打磨機FMG-型沿鋼軌移動,逐步放下砂輪,打磨至離軌面1mm,打磨應從軌面開始,再打側(cè)面.打磨鋼軌另一側(cè)時,調(diào)轉(zhuǎn)打磨機.

b. 精打磨:在粗磨的基礎上打磨機重新就位,準備打磨軌面.當基準滾輪就位后,放下砂輪,使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面,從軌面開始打磨,然后打磨側(cè)面,打磨范圍應達到焊縫兩側(cè)各100mm,為補償砂輪磨損,應稍稍放下砂輪.

4. 打磨完成后,逆時針旋轉(zhuǎn)手輪,使砂輪上提,以便于進行下一個焊縫的打磨.

5. 導向輪的調(diào)整:仿形鋼軌打磨機FMG-型兩側(cè)各有一套導向輪,用于打磨砂輪的導向.仿形鋼軌打磨機FMG-型打側(cè)面時,支撐導向輪的相對位置可根據(jù)與地面的距離(或鋼軌的型號)來調(diào)整二導向輪的間隙,調(diào)整導向輪時將四個螺栓扭松后,相對的移動(轉(zhuǎn)動)支架即可調(diào)整間隙.

6. 仿形鋼軌打磨機FMG-型主軸的滾動軸承組合,滾輪、導向輪的滾動軸承組合,要定期注入和更換潤滑脂,進給運動的螺旋副及其支撐要定期的注入潤滑脂.

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我公司主要生產(chǎn)以下型號的鋼軌打磨機:

DM-鋼軌斷面打磨機、NCM-磨軌機、DM-1手持式鋼軌斷面打磨機、NM-180B手持鋼軌除銹機、CS-1鋼軌除銹機、DMG-電動磨軌機、DM-內(nèi)燃道岔打磨機、DMG-鋼軌打磨機、FMG-仿形打磨機、NMD-4鋼軌飛邊打磨機、FMG-鋼軌打磨機、DM-750手持式鋼軌端面打磨機、GM-電動磨軌機、NM-III磨軌機、內(nèi)燃手持式打磨機.

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