塔城鞍鐵GFT-40液壓單項軌縫調(diào)整器高鐵機具報價咨詢

軌縫調(diào)整器的技術資料,你知道嗎?需要定期更換潤滑油,存放過程中,注意防潮,防撞,防圧等,具體技術資料歡迎閱讀詳細內(nèi)容.希望對您有所幫助.

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技術參數(shù) GFT-40液壓單項軌縫調(diào)整器使用方法和保養(yǎng)

GFT-40液壓單項軌縫調(diào)整器正確的使用與保養(yǎng),對保證機具的正常工作和延長其使用壽命具有重要作用,操作者應認真閱讀本說明書,以了解各部結構和作用.

㈠、使用前檢查

1、油箱內(nèi)油面高度是否達到油箱高度的2/3,夏季使用40#機油,冬季使用20#機油,加油時應過濾.

2、操縱部分是否靈活可靠.

3、回油閥啟閉是否正常,各液壓件工作是否正常.

4、各連接緊固部位是否松動和有無漏油現(xiàn)象.

㈡、操作步驟

1、將機具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處,需要推軌時,使軌縫位于前夾具體1與中夾具體5之間,需要拉軌時,使軌縫位于中夾具體5與后夾具體8之間.

2、向下搬動相應夾具體上的操縱扳把10使夾具體落在鋼軌上.

3、順時針旋緊回油閥4,用操縱桿搖動油泵搖桿11,使液壓油輸入工作油缸3中,當活塞2伸長20mm后,斜鐵則可夾住鋼軌,繼續(xù)搖動操縱桿即能達到調(diào)整軌縫作業(yè)目的.

4、注意!推軌時,應向上輕拉后夾具體的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸;拉軌時,應向上輕拉前夾具體1上的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸.

5、每次軌縫調(diào)整完畢應按逆時針方向先旋開回油閥,然后向上搬動扳把10松開斜鐵,使工作油缸活塞在拉簧作用下復位,即完成一次工作循環(huán).(本機設有兩個回油閥,當其中一個出故障時,打開另一個回油閥,即可使油缸復位,提高了本機的安全性能.)

6、完成作業(yè)后,向上搬動各夾具體上的扳把10,通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上,推行至下一軌縫處或整機下道.

7、油箱內(nèi)設有溢流閥,其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,當負載過大時,溢流閥卸荷,從而保證機具使用安全.

8、如推軌作業(yè)量較大,建議拆除后夾具體8及拉桿6,減輕整機質(zhì)量.

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備注:以上內(nèi)容有遼寧工務鐵路設備制造有限公司提供,相關產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處,請和銷售人員聯(lián)系具體細節(jié).

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軌道交通工具:內(nèi)燃搗固鎬、搗固機、液壓鋼軌擠孔機、液壓鋼軌鉆孔機、手動鋼軌鉆孔機、齒條式起道器、液壓起道器、切軌機、方枕器、液壓直軌器、復軌器、萬能軌距尺、鋼軌打磨機、方尺、運軌車等

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