圣峰購(gòu)車(chē)
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現(xiàn)有的購(gòu)車(chē)模式多以支付原價(jià)的20%-30%為首付,并不能真正滿足多數(shù)購(gòu)車(chē)人士的意愿。在深入了解、看穿消費(fèi)者的需求后,圣峰購(gòu)車(chē)以百萬(wàn)優(yōu)質(zhì)車(chē)源為基礎(chǔ),在拓寬消費(fèi)者選擇范圍的基礎(chǔ)上,創(chuàng)造性地提出以“分享拼團(tuán)”模式突破原有的購(gòu)車(chē)模式,滿足不同層次消費(fèi)者的需求。
圣峰購(gòu)車(chē)萬(wàn)元購(gòu)車(chē)模式介紹
(1)出資1萬(wàn)元提車(chē)定金,分享2個(gè)人也同樣想買(mǎi)車(chē)、換車(chē)或想賺錢(qián)的人。
(2)用分享所得傭金交車(chē)輛越供或題現(xiàn),分享一人傭金2000元,購(gòu)車(chē)8000元,推薦第二人傭金2000元,購(gòu)車(chē)8000元;其中4000元,1.6萬(wàn)元提10萬(wàn)的車(chē),推薦越多收獲越多以此類推。
(3)你分享的人每人再分享2人,你就出局,出局獎(jiǎng)給你1.2萬(wàn)元,此時(shí)你2000元,另外1萬(wàn)元放系統(tǒng)中再進(jìn)行循環(huán)。
(4)如果你1人都沒(méi)有分享,又被下面伙伴推出局5次,每次給你2000元傭金,5次就1萬(wàn)元。
(5)投資1萬(wàn)元,如果沒(méi)分享一個(gè)朋友也不虧本。
(6)如果想提好車(chē),就一直把錢(qián)放系統(tǒng)中,待傭金夠支付好車(chē)款時(shí)再進(jìn)行提車(chē)。
圣峰購(gòu)車(chē)順應(yīng)新時(shí)代分享經(jīng)濟(jì)而創(chuàng)新,還打造出“七人拼團(tuán)”的拼團(tuán)購(gòu)車(chē)模式,只要不斷邀請(qǐng)客戶來(lái)拼團(tuán)買(mǎi)車(chē),就會(huì)得到源源不斷的返利,實(shí)現(xiàn)了分享賺首付,拼團(tuán)賺月供,再拼換豪車(chē)的目標(biāo)。對(duì)于購(gòu)車(chē)者而言,零零好車(chē)帶來(lái)的無(wú)疑是一個(gè)絕好的消息,買(mǎi)車(chē)不僅首付低、門(mén)檻低、還能賺月供,不再為車(chē)月供而煩惱,讓購(gòu)車(chē)在社交中變得輕松。圣峰購(gòu)車(chē)正在向大眾證明:緊抓時(shí)代潮流,不斷突破傳統(tǒng)銷(xiāo)售方式,簡(jiǎn)化購(gòu)車(chē)流程,降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻,讓購(gòu)車(chē)在社交中變得輕松,以互聯(lián)網(wǎng)金融為載體、以分享經(jīng)濟(jì)為突破口,凝聚消費(fèi)者力量,完成汽車(chē)從“奢侈品”到“快消品”的轉(zhuǎn)變,真正做到讓消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)更簡(jiǎn)單,通過(guò)分享經(jīng)濟(jì)讓買(mǎi)車(chē)月供不花錢(qián),方能在廣大群體中獲得口碑和信任。
圣峰購(gòu)車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)獎(jiǎng)勵(lì)
一代10%,二代10%(最低1萬(wàn)起步,一萬(wàn)的10%就是1000元;十萬(wàn)的10%是10000
業(yè)績(jī)獎(jiǎng)勵(lì):經(jīng)理:直推3人同時(shí)累計(jì)業(yè)績(jī)到100萬(wàn),拿新增業(yè)績(jī)1%。
二級(jí)經(jīng)理:直推4人同時(shí)累計(jì)業(yè)績(jī)500萬(wàn)可指,拿新增業(yè)績(jī)2%。
-經(jīng)理:直推5人同時(shí)累計(jì)業(yè)績(jī)1000萬(wàn)可指,拿新增業(yè)績(jī)3%。
四級(jí)經(jīng)理:直推6人同時(shí)累計(jì)業(yè)績(jī)2000萬(wàn)可指,拿新增業(yè)績(jī)4%。
五級(jí)經(jīng)理:直推7人同時(shí)累計(jì)業(yè)績(jī)4000萬(wàn)可指,拿新增業(yè)績(jī)5%。
成為股東:直推10個(gè)人,累計(jì)業(yè)績(jī)到5000萬(wàn)就成為股東,可以拿新增業(yè)績(jī)2%的加權(quán)分紅
圣峰購(gòu)車(chē)平臺(tái):一分價(jià)錢(qián)一分貨的道理亙古不變,對(duì)于不差錢(qián)的消費(fèi)者,選車(chē)的范圍自然就越廣,但對(duì)于廣大工薪階層準(zhǔn)車(chē)主而言,還是要多考慮實(shí)際需求,制定合理的購(gòu)車(chē)預(yù)算,新車(chē)租賃無(wú)疑是最劃算和最經(jīng)濟(jì)的一種新金融、新零售方式。說(shuō)到汽車(chē)交易平臺(tái),除了汽車(chē)之家外,還有各大二手車(chē)交易平臺(tái),比如瓜子、優(yōu)信等,多數(shù)提供全額或的購(gòu)車(chē)模式。近日,圣峰購(gòu)車(chē)升級(jí)原有模式,正式提出“分享購(gòu)車(chē)”的理念,重新定義購(gòu)車(chē)模式,在新的經(jīng)濟(jì)模式下,購(gòu)車(chē)模式也會(huì)有突破性的改變,會(huì)為消費(fèi)者帶來(lái)更多的福利。
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