鑄鐵護(hù)欄底座特點：

經(jīng)久而用質(zhì)量好。柔韌性超強不怕被車壓撞。具有良好的反光功能，清晰勾畫道路輪廓。雨雪天正常工作。安裝簡便。

鑄鐵護(hù)欄底座的形成:

墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工,施工注意新老混凝土結(jié)合面的清洗和鑿毛,為使全橋顏色一致,宜選用同一種水泥.在進(jìn)行墩身施工時應(yīng)注意安裝主梁零號塊托架的預(yù)埋構(gòu)件.

主墩身第一次澆注時應(yīng)至少澆筑2米高度的空心墩柱,即主墩第一節(jié)高度至少應(yīng)達(dá)到4.5米,以減少剛度突變帶來的混凝土收縮裂縫.

墩身垂直度允許偏差不得大于1/1000,且墩身各斷面中心位置與設(shè)計位置偏差不得大于2厘米.墩身表面需安裝貼面冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng),網(wǎng)片之間的接長采用插接,插接長杜不小于20厘米.

墩身和承臺之間的混凝土澆注齡期差不得大于20天.

墩身均未設(shè)置爬梯和通風(fēng)孔,施工單位可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置,但不可截斷原有結(jié)構(gòu)鋼筋.

   

鑄鐵護(hù)欄底座，京式護(hù)欄底座，鑄鐵翻砂護(hù)欄底座，鑄鐵圍欄底座，鑄鐵馬路墩，鑄鐵公路墩，鑄鐵-墩，小區(qū)用圍欄底座，停車場用鑄鐵底座，高速路中央隔離護(hù)欄底座，鐵墩，鑄鐵-鐵墩。訂做異型鑄鐵底座。

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